Привідная станція - ключовий елемент кормолінії, який приводить в рух трос-шайбу і забезпечує транспортування корму по магістралям снстеми. Корпус приводу виготовлений із нержавіючої сталі з оглядовим склом на передній стінці станції.

Фрикційний привід, на відміну від снстем із зубчастим колесом, є найбільш шадним завдяки рівномірному розподілу навантаження.

Використання спеціального натяжного колеса без зубців дає потужну, але в той же час шадну передачу для троса. Привідна станція оснашена електродвигуном, сенсором швидкості та натяжним пристроєм як для автоматичного, так і ручного натягу троса.

Шайбо-тросові системи Далтек призначені для щоденної високопродуктивної роботи із транспортування кормів, саме тому при їх розробці були враховані всі вимоги для довговічної роботи кожного елемента. Був розроблений спеціальний фрикційний привід, при роботі якого переноситься сила тертя без створення опору на натяжній колесі.

Переваги та технічні характеристики привідної станції Далтек

1. Корпус виготовлений з нержавіючої сталі, що забезпечує стійкість до корозії і довговічність приводу.
2. Модуль натягу троса з пружиною підтримує натяг автоматично.
3. Є можливість ручного регулювання натягу троса.
4. Датчик-страбоскоп на натяжному колесі всередині корпусу контролює швидкість руху троса.

Якщо з якоїсь причини швидкість руху троса знизиться до певної межі або трос зупиниться, то блок управління негайно зупинить систему, щоб запобігти розриву трос-шайбового транспортера.

У порівнянні з привідними системами із зубчастими колесами фрикційний привід Далтек дає такі переваги:

• Більш рівномірне тягове зусилля на трос-шайбу;
• Самий щадливий привід для трос-шайбової системи транспортування;
• Збільшення терміну служби і зменшення витрат на сервісне обслуговування кормолінії;
• Гнучкість, простота, легкість в подовженні системи.

Далтек пропонує привідні станції для систем 38, 50, 60 і 63 мм

LSG-63 - для систем транспортування великого обсягу корму. Привід 15-63 - потужна станція для 63 мм системи.

LSG-60 - привідна станція для 60 мм системи. Може використовуватися як додаткова станція, оскільки забезпечує проходження корму через свій корпус.

LSG-50 - потужна привідна станція для системи 50 мм

Привідні станції Далтек

Привідна станція трос-шайбової системи - основний елемент транспортної системи, оснащений потужним і одночасно економічним двигуном на 0.15 кВт, який порівняно з іншими споживає на 1 кВт на годину менше електричної енергії.

Для різних завдань виготовляються З типи привідних станцій Далтек: Mini, Uni, LSG. Корпус привідної станції виготовлений з високоякісної нержавіючої сталі товщиною 1 мм.
Передня стінка приводу зроблена з прозорого оргскла для дистанційного візуального контроля за роботою механізму, можливими засміченнями і тл.

У приводі встановлені електродвигун з редуктором, робоче колесо з торсіонними накладками та натяжне колесо, датчик швидкості обертання, система натягу троса.
Середній термін служби привода 10-12 років без капітальних ремонтів та замін двигунів і редукторів. Геометрія корпусів зроблена для максимального самоочищення середині від корму. Все що попадає у привідну станцію повністю транспортується далі.